Rimac je u jednom intervjuu zaboravio napomenuti da je bio jedan od najgorih učenika ikad, koji je pri završetku školovanja miješao mjerne jedinice kW, kWh, pojmove struje, napona, kapaciteta i ostalo. Rimac je zaboravio napomenuti da je nedugo nakon što je završio srednju školu osnovao dvije tvrtke, 2008.,Greyp Bikes d.o.o. za proizvodnju električnih dvokotača, 2009., Rimac Automobili d.o.o. za proizvodnju automobila. Pitanje od kuda srednjoškolcu 50 milijuna kuna temeljnog kapitala nitko nije postavio. Uz to, predsjednik nadzornog odbora Rimac Automobili bio je Ivan Rimac, čovjek poznat s Interpolovih tjeralica, koji je u raznim malverzacijama došao do otprilike pola milijarde kuna, a koji je ujedno i Matin otac. Upravo je Ivan RImac (bivši predsjednik nadzornog odbora Rimac Automobili) svom sinu Mati Rimcu preko svoje tvrtke RIMC d.o.o. tvrtki Rimac Automobili d.o.o. posudio desetke milijuna kuna, koje je zatim sam sebi vraćao s kamatama. To nije jedina tvrtka koja je to radila, tvrtka RIMC PROJEKT d.o.o. gdje su glavne osobe bile Ivan Rimac i Mate Rimac također je sudjelovala u tim radnjama. Sve to javno je dostupno u javnim financijskim izvještajima. Osim tih sitnica, Rimac je zaboravio napomenuti da je na internetu pod nadimkom Crodriver kupovao dijelove za svoje koncepte tako što je pisao "For me, money is no problem." A o namještenom natječaju za zemljišta ništa iako se o tome raspravlja čak i u Hrvatskom saboru. Pa 1,5 milijardi kuna dodi