Ma kakvo bušenje Jadrana...to je totalni nonsens..
cm
corto malteze
16.4.2015.
Odustani
zbog cega???
EF
Epic Flyer
17.4.2015.
Odustani
Zbog čega?! Zbog toga što od turizma zarađujemo 7 milijardi eura ,a od ovog projekta je maksimalna dobit milijarda KUNA,ne znam kolika je od ribarstva i koliko
ljudi živi od mora u RH..preveliki rizik je to za nas..Talijanska obala je drugačija,ona je pjeskovita i strujanja su drugačija.Naša obala je kamena i da se desi sra.e ne bi se vratilo u prvobitno stanje stoljeće..Uostalom povećava se i broj tankerskog prijevoza i ispuštanje balastnih voda,sve to onečišćuje najljepše more u europi...Ma ne to je kretenizam...Kome se umjesto ljepote gledaju platforme?
Prikaži još ↓
cm
corto malteze
17.4.2015.
Odustani
balasne vode oneciscuju more..molim te da mi objasnis kako???
EF
Epic Flyer
20.4.2015.
Odustani
Kad dođe pun tanker i iskrca naftu , on nema balastnih voda koje onečišćuju more. Kad dođe prazan tanker na ukrcaj nafte, on donosi 10-15 posto svoje nosivosti
prljavih balastnih voda (to je 10-15 tisuća tona) koje mora isprazniti u Jadran. Poslije desetog tankera kada se (isprazni) ispusti u more oko 100.000 tona = 100.000.000 litara prljave zamašćene vode.
Prikaži još ↓
cm
corto malteze
20.4.2015.
Odustani
moj epic...malo su fula sa balasnim vodama... prosa sam i tankere (kemija i ulje) i LNG, a to sta ti govoris to je totalno netocno...ocito je da si neupucen/a..
.balasne vode se iskrcavaju iz balasnih tankova koji su cisti i nisu nikako povezani sa naftom... a za tvoju informaciju svi brodovi prije dolaska u luku moraju izvrsiti izmjenu balasnih voda na otvorenom moru... minimalno 50 milja od kraja i dubina 200 metara... balasne vode nisu nikakav otpad, vec obicno more koje brod nosi radi stabiliteta.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .