Siromašni se rađaju masovno, bogati vrlo malo. Ljudi nemaju novca za novi auto, kupuju se stare krame navodno generalno sređene, a kad prođe 6 mjeseci odlaze i po dva ključna dijela po kvaru. Na koncu to ispadne skuplje nego da je investirano u novi, a ni novi nisu cijepljeni od pogrešaka. Zbog gomile elektronske pomoći u automobilima sve je nenormalno skupo, kad se još doda porez na promet motornih vozila i PDV auto od 120 000 Kn košta ko sv Petra kajgana. To je za našu zemlju, ne vjerujem da vani postoje bitne razlike, pogotovo u zemljama u razvoju.
rijetko kulturan
29.7.2019.
Odustani
Kako da ne, kojom računicom kupovina polovnog ispadne skuplja od kupovine novog? Kupio sam novi i vjeruj mi, na redovne servise i osiguranje sam do sada potroši
o koliko na polovnom ne bi potrošuo da sam jednostavno kupio cijeli novi motor i imao praktično novi auto.
Prikaži još ↓
so
soryburaz
29.7.2019.
Odustani
Pa mogao si ga servisirati kak i polovni i ne placati kasko. Polovni je uvije lutrija
rijetko kulturan
29.7.2019.
Odustani
Mogao sam točiti i ložu u njega kak i u polovnog umjesto finog dizela...
tocilo
29.7.2019.
Odustani
@soryburaz tko to novi auto ne osigurava kasko i servisira kod lokalnog sveznajućeg automehaničara?
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .