Kinezi još nisu zagrebali EU tržište već se sve raspada... jesu li Kinezi zbilja glavni razlog?
d4
02.12.2024.
Odustani
Pa ako platiš 35k eura za novi automobil s max opremom, super motorizacijom, završna obrada i materijali također na nivou, a takav Njemački automobil ispod 50k
eura nema teorije da pronađeš.
Polako ljudi gube sumnju u kinesko i sve više ih ima na cestama. Tako da je razumljivo da im se tresu gaće, a ruku na srce Njemačko gospodarstvo pogotovo autoindustrija nakon 2005 ima drastičan pad kvalitete i pouzdanosti.
O dieselgate aferi bolje da ne pišem, još nisu platili sve tužbe koje imaju na stolu.
Prikaži još ↓
GS
Gronk Spikeowski
02.12.2024.
Odustani
Super motorizacija, zavrsna obrada i materijali na nivou.. daj me nemoj, ranit cu se
d4
03.12.2024.
Odustani
Gronk jesi pokušao voziti Lynk CO, vjerujem da nisi pa zato trekeljaš.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .