Nissan je objavio u srijedu kako će do 2020. biti spremni nuditi na prodaju nekoliko autonomnih vozila za koje nisu potrebni vozači. Objavili su kako su njihovi inženjeri već godinama uključeni u razvoj tehnologije, zajedno sa stručnjacima brojnih velikih sveučilišta. U Japanu se već gradi testni poligon koji će biti gotov sljedeće godine i ova replika grada nudit će više mogućnosti testiranja, od testa na gradskim cestama. Svoje mogućnosti predstavit će u Kaliforniji na Nissan 360 skupu. Laserski skeneri, kamere, umjetna inteligencija i aktuatori su instalirani u Nissan Leaf koji bi se trebao nositi s teškim situacijama u prometu. Nova tehnologija se temelji na ranijim sustavima, a osnovi će automobil moći voziti sam na autocesti, držati se trake ili ih mijenjati, bez karte. Tehnologije za autonomnu vožnju značit će i velike promjene u dizajnu i konstrukciji automobila. Sustavi koji rade brže od ljudi značit će da se moraju mijenjati i ovjes i kontrola proklizavanja. 

Nissan navodi kako prometne nesreće u SAD-u godišnje stvaraju trošak od 160 milijardi dolara, a da je u 93 posto nesreća glavni uzrok ljudska greška.