Vještačanje crne kutije iz nagibnog vlaka pokazalo je da se vlak kretao brzinom od 133 km/h unatoč tome što su kočnice bile potpuno blokirane. Tako je dokazano da je šestero ljudi poginulo zbog retardanta kojim su se premazivale tračnice. Podatke iz crne kutije vještačili su stručnjaci Centra za kriminalistiku Ivan Vučetić u Zagrebu. Rezultati su u ponedjeljak stigli na Županijski sud u Splitu.
- Ovo je više memorijski modul, nego "crna kutija" kakva se koristi u avionima i nama će biti potrebna dodatna vještačenja kako bi se do kraja rasvjetile okolnosti nesreće - kazao je sudac Neven Cambi, glasnogovornik Županijskog suda u Splitu.
Stručnjaci su utvrdili da je vlak smrti kroz Labin Dalmatinski prošao brzinom od 80 km/h, da bi potom na 298 kilometru pruge Zagreb - Split smanjio brzinu na 24 km/h. U 12.02 sati brzina vlaka bila je nula. Tada su blokirani kotači, ali vlak je nastavio gibanje odnosno klizanje po pruzi. U 12.06 sati memorijski modul bilježi nekontrolirane signale auto-stop sistema, tada je vlak iskočio iz tračnica. Stručnjaci su utvrdili da je vlak nekontrolirano jurio 3,46 minute. Vlak je klizio 6245 metara s prosječnom brzinom od 99 km/h. Vještaci smatraju da je za izlijetanje vlaka bila potrebna brzina od najmanje 133 km/h. No, to se nije moglo točno utvrditi iz podataka, kao i je li zakazao nagibni sustav vlaka. Sve nalaze će uputiti istražnom sucu Davoru Svalini koji je na godišnjem odmoru do utorka. Brzina na mjestu nesreće ograničena je na 60 km/h. U teškoj nesreći u Rudinama poginuli su Petra Radić, Domagoj Alvir, Mirna Rogan, Krešimir Trajbar, Lorraine Bodet i Emil Gaj.