a novinar nije spomenuo da sjedi na maloj nuklearnoj bombi i da je za proizvodnju kilograma vodika potrebno 3 puta više energije od one koju taj vodik može proizvesti, odnosno da ekonomska računica u smislu ekologije i ekonomičnosti ne postoji.
fliko
11.4.2022.
Odustani
Gubici su još veći za baterijske aute plus problem s milijunima toksičnih baterija
Dk
Deaktivirani korisnik
11.4.2022.
Odustani
@fliko daj malo pobliže objasni te gubitke, molim te...... baterije nisu toksične, nisu to đepne nuklearke. baterije se dobrim djel
om recikliraju
Prikaži još ↓
fliko
12.4.2022.
Odustani
Fizika. Termocentrala 30% energije nafte/plina pretvori u struju, 8% gubitak transformacije i prijenosa, 20% gubitak punjenje/pražnjenje baterije, 5% gubitak el
ektromotora. A teški metalnlitij je izrazito toksičan i ne reciklira se. Baterijski auto ima oko 30000 članaka, godišnje se proizvodi 40 milijuna auta, baterije traju 8-10 godina - drama.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
12.4.2022.
Odustani
ekonomija..... očito su gubitci manji nego na vozilima pogonjenima vodikom
fliko
12.4.2022.
Odustani
Toxic, pišem o fizici, a ne što netko misli bez argumenata.
Dk
Deaktivirani korisnik
13.4.2022.
Odustani
jasno je meni da imaš valjane argumente, ali ekonomska računica je na strani baterije i još dugo će biti tako
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .