Presreli ? Šta imaju , da ga presretaju , kad može gdje hoće unutar EU-ja . Zrakoplova sta poljetela da POMOGNU u radio navigaciji putničkom avionu u direktom kontaktu ili da utvrde nije li avion otet ! Presretanje je "FOLLOW ME "! ili raketa !
PP
Prva Proleterska
22.3.2018.
Odustani
Šta sam drugo rekao ? A tebi na znanje ! Avion može ljeteti na svojoj ruti , jer ima ukljućen transponder i kontrola u svakom momentu zna , jel avion na liniji
ili nije . Još jednom, avioni su poslani u pomoć a ne u presretanje , jer ga nisu imali pravo skrenuti sa rute , sve dok mu radi transponder na danoj frekvenciji , jer se u slućaju otmice on stavlja na okrugli broj i kontrola odmah zna , za stanje u avionu ! Išli su uspostaviti vizuelni kontakt , da vide zašto ne komunicira sa kontrolom i koji mu sve instrumenti još ne rade.
Prikaži još ↓
Blacky8
22.3.2018.
Odustani
Avioni mogu letjeti, a ti možeš ljeteti .
PP
Prva Proleterska
22.3.2018.
Odustani
Važno je da lete vaše kante !
Blacky8
22.3.2018.
Odustani
tko ne ljeti ni slovenc XD
MAKANTAHI
22.3.2018.
Odustani
misliš da teroristi ne znaju to što ti znaš-fore s transponderom, da se nije uskoro javio i da je poćeo skretati s rute ne bi još dugo letio
PP
Prva Proleterska
22.3.2018.
Odustani
Ti bi rušio avion, zato što mu je crkao radio i to možda ćak samo odašiljać ? Pa nije skretao sa rute ! A jeste nadrkani militanti , ne možeš vjerovati ! Pre pa
r dana piše tu Putin naredio skidanje aviona a vi sad tvrdite, da može to kontrolor u zraćnoj kontroli . U pomoć su ih poslali civilni kontrolori a ne posada vojnoga radara , kontra nepoznatoga objekta !
Prikaži još ↓
PP
Prva Proleterska
22.3.2018.
Odustani
Maka @ Kako teroristi znaju , na kom broju je naštiman transponder ? Kod svake promjene samo jednoga broja od 4 , kontrolor zna , da nešto nije u redu a teroris
ti neznaju, koji kod im je bio poćetni ! Kad upadnu , prošlo to vrijeme , u kabinu neznalice , onda možeš kako hoćeš .!
Prikaži još ↓
MAKANTAHI
23.3.2018.
Odustani
Prva Proleterska: neće teroristi zamoliti posadu da li slobodno otmu avion za njihove uzvišene ciljeve, nego će što prije pokušati ući u kokpit i srediti pilote
ili barem jednog i paziti da radi što mu se kaže, a pilot če baš u žaru borbe prvo iči mjenjati skvok , i kod nas politika odlućuje o obaranju a ne pilot lovca ili kontrolor, treće ako avion nastavlja po zadanoj ruti i drži se vremena po točkama rute nema potrebe za obaranjem ali može dobiti pratnju dok se ne uspostavi veza ili ne sleti na zadani ad -to je slučaj pri gubitku radio veze odmah nakon poletanja
Prikaži još ↓
PP
Prva Proleterska
23.3.2018.
Odustani
Avion je letjeo unutar Schengena ! Letjeo je od ~ Grčke prema Parizu . Avion je letio na zadanoj ruti po visini i kurzu. U avionu su radili svi navigacijski in
strumenti . Radio je odkazao u Italiji i ne kod prebacivanja sa jedne na drugu kontrolu države . Još jednom , avioni nisu poslati u PRESRETANJE eba vas militanti , nego u POMOĆ avionu u problemima! Zašto u novinama drugih država ne piše o PRESRETANJU ?? To piše kod vas namjerno , da bi opravdali kupovinu aviona , koje ćete trebati i upotrebljavati izgleda za obaranje civilnih aviona !
Prikaži još ↓
PP
Prva Proleterska
23.3.2018.
Odustani
Kontrolor ne šalje vojne avione u presretanje , nego je u ovom slućaju zamolio za pomoć kod uspostavljanja glasovne odnosno vizuelne komunikacije sa putnićkim
avionom na REDOVNOM letu !
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .