Ima razgovora pilota i kontrolnog tornja gdje se cuje da pilot javlja MAYDAY i kaze da su "izgubili motor", dakle jedan motor je prestao raditi. Moze se bez problema sletjeti i sa jednim i piloti su trenirani za takve situacije. Ocistili su mu obje piste na aerodromu tako da je ovo uistinu zagonetka. Postoji mogucnost da je avion izgubio uzgon jer su letjeli ispod propisane minimalne brzine.
vo
volimpršut
22.5.2020.
Odustani
U pravu si,ali kad izgubiš uzgon gotovo je,teško se to može vratiti.
SamoJedanPoljubac
22.5.2020.
Odustani
Na toj visini na kojoj je on bio nema sanse.
Dk
Deaktivirani korisnik
22.5.2020.
Odustani
Čudno je, da je samo zbog jednog motora najavio "mayday".
SamoJedanPoljubac
23.5.2020.
Odustani
Nije nikakvo cudo jer je velika razlika izmedju MAYDAY poziva i PAN PAN poziva. Kad malo bolje preslusas razgovor cuje se da kaze ENGINES,dakle ostao je bez oba
motora i aktivirao je RAT. Ocito da je i APU otkazao. Radili su GO AROUND jer su imali problema sa nosnim kotacem. U downwind-u za 25 prijavljuje gubitak oba motora. Na posljednjim snimkama se vidi da se sprema za hard landing,a avion je padao ko kamen i srusio se malo vise od kometra od praga piste. Kapetan je izgleda pokusao sve sto je mogao napraviti,ali nazalost zavrsilo tragicno. Sad je lako filozofirat da je jos skratio krug sto bi tad bilo,al to vec uvelike spada u domenu nezahvalnih nagadjanja.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .