Nova serija 5 trebala bi pružiti najzabavniju vožnju u višoj srednjoj klasi. U ponudi će biti izvedbe s pogonom na stražnje ili na sve kotače, a tu su i aktivni amortizeri te upravljanje na sve kotače
Ne, u BMW-u se ne razmeću s izgledom, već s tehnologijom...
BMW ima isti problem kao i mnogi drugi proizvođači, modele im je teško razlikovati jer su izuzetno slični.
Nova “petica” tako je svojevrsna kopija dizajna serija 3 i 7. S obzirom na to da kupci premium brendova ne vole velike dizajnerske pomake takav odabir je vrlo logičan. No zato serija 5 donosi veliki tehnološki napredak.
Lagani materijali omogućili su smanjenje mase od 100 kilograma. Model 530i koji zamjenjuje 528i ima 2-litreni turbomotor s 252 KS. S njim auto do 100 km/h ubrza za 5,8 sekundi. Top model je trenutno novi 540i koji ima benzinski šesterocilindrični motor snage 335 KS. Njegovo ubrzanje do 100 km/h traje 4,7 sekundi. Dizelsku stranu zastupaju 520d i 530d sa 190, odnosno 265 KS.
Automobil je moguće daljinski parkirati pomoću ključa, a do 210 km/h može sam držati ili mijenjati vozni trak i izbjegavati sudar. Prodaja počinje u veljači, cijene se ne znaju, no osnovni model bi mogao koštati oko 375.000 kuna.