Tako je i kod nas u luci u Rijeci 2007. poginuo radnik na viljuškaru. Dizao pakete drva i zaljuljalo se i palo preko viljuškara na iza, a on je u međuvremenu izašao iz njega i stao baš iza, a daske pale na njega. Sudbina je čudna..
Marine neka ti je laka zemlja…
An
Anemični
04.9.2020.
Odustani
Kakav je to viljuskar bio kad je uspjelo pasti iza,kakav to kran ima onda kad je teret skliznuo iza nije mi jasno?
Dk
Deaktivirani korisnik
04.9.2020.
Odustani
Zar nije onda bolje ostati u kabini?
Razmišljam da barem to bi trebali napraviti od čvršće konstrukcije.
Čep
04.9.2020.
Odustani
@Znanstvenik1 Da, u pravu si. Uvijek treba ostati u kabini prilikom prevrtanja vilicara. Vozim 10 godina vilicare tako da znam iz prve ruke.
Ji
Jimmy
05.9.2020.
Odustani
Nema viljuškar bezveze krov i pojas.
jure28
05.9.2020.
Odustani
Dečko je još bio neiskusan. Tek položio.
@anemični.. paketi su složeni na 3 visine i dosta je visoko. On je stavljao gornja dva paketa na paket koji je već bi
o na podu i eto.. dogodilo se šta se dogodilo.
Treba ostat u kabini ali platio je danak neiskustvu. Očito "učitelj" nije bio najbolji..
Prikaži još ↓
An
Anemični
05.9.2020.
Odustani
jure,dva paketa odjednom se rijetko kad dizu na prvu visinu tj.paket na podu(eventualno kratki paketi,ali i to je prilican rizik) upravo iz tih razloga, jedino
dva paketa odjednom ,ali na prvu i drugu visinu tj.na pod jer onda ne treba tako visoko dizat,to bi trebao znati svaki viljuskarista,ali eto,vjerojatno je bila zurba i dogodilo se najgore
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .