Kad tijekom lipnja stigne u Hrvatsku, novi će francuski kompaktni crossover koštati od 113.000 kuna. Peugeot 2008 isprobali smo u Francuskoj, a u tamošnjoj tvornici Mulhouse se i proizvodi. S kompaktnom 208-icom dijeli platformu i dvije trećine dijelova, no filozofija im se potpuno razlikuje. 

Crossover 2008 kvalitetom materijala i opremljenošću koketira s višim segmentom, a zahvaljujući 16 cm odignutosti od tla i poboljšanoj kontroli proklizavanja, s njim se može sići s asfalta. U vožnji je uvjerljiv. Dobro izbalansiranog ovjesa, stabilan je i predvidiv. Upravljač malog obruča osjetljiv je i direktan. Motorna ponuda obuhvaća sedam agregata, uz ekološke izvedbe sa sustavom start/stop.

Početni benzinac je 3-cilindarski 1,2 VTi sa 82 konjske snage, a birati se može i 1,6 VTi sa 120 KS. Kasnije stižu 1,2 e-THP motori sa 110 i 130 KS. Dizelaši razvijaju 68, 92 i 115 KS.

Solidno opremljen

Početna oprema svih izvedbi 2008-ice obuhvatit će klima-uređaj, šest zračnih jastuka, ESP i sustav protiv proklizavanja.

Grip Control sustav

Optimizira trakciju u uvjetima slabog prianjanja. Vozač bira između postavki za blato, snijeg, pijesak.