Jeep Renegade je u svojoj klasi potpuno drugačiji od drugih. Ne mislimo ovdje samo na izgled već i činjenicu da je jedan od rijetkih malih SUV-ova koji se nude s pogonom na sve kotače. Upravo takvu verziju smo testirali.

Zbog odličnog pogona i velike udaljenosti od podloge Renegade je zaslužio da ga se zove terencem. Isprobali smo ga na vrlo zahtjevnom terenu i nije posustao. No na asfaltu ovo je tipičan SUV, uglađen, tih i vrlo ugodan u vožnji. Sposoban je i za bržu vožnju zavojima, no snažan benzinski motor pri takvom će režimu lako potrošiti više nego što želite. Na testu je potrošnja iznosila 8,5 l/100 km, a razlozi tome su prvenstveno aerodinamika koja zbog specifičnog oblika nije idealna i stalni pogon 4x4. 

Prostranost je odlična za ovu klasu automobila, a posebne pohvale zaslužuje preglednost. Ovo je jedan od rijetkih modernih auta za koje iz kabine lako možete procijeniti gdje počinje, a gdje završava. Unutrašnjost je profinjena i luksuzna,a ispred suvozača je ručka za držanje kao u pravom terencu.

TESTIRANI Jeep Renegade 1.3 Limited 4WD u opremi ima alunaplatke 17”, , dodirni zaslon 8,4”, Navigaciju, led svjetla, adaptivni tempomat,  prednje i stražnje parkirne senzore, dvozonsku klimu...