To je to što me zanima!

Posljednji let Concordea: Prije 12 godina otišao je u mirovinu

Nakon 27 godina službe slavni Concorde je završio svoju karijeru. Tijekom godina u službi postao je najuspješniji putnički avion koji je letio nadzvučnom brzinom
Vidi originalni članak

Concorde, ikona zrakoplovstva koja i 12 godina nakon umirovljenja ima veliki broj obožavatelja diljem svijeta, na današnji je dan službeno povučen iz prometa.

Air France i British Airways, jedine dvije zrakoplovne tvrtke koje su koristile Concorde u komercijalnim letovima, simultano su najavili povlačenje ovog zrakoplova iz službe početkom 2003. godine. Kao razloge naveli su mali broj putnika nakon Concordeove nesreće 25. srpnja 2000. u kojoj je poginulo 113 ljudi te povećanje troškova održavanja.

Wikipedia

No, Concorde nikada nije bio komercijalno uspješan projekt. Izradili su samo 20 zrakoplova , a imao je vrlo dug i skup razvojni program. Troškovi razvoja bili su 6 puta veći od predviđenoga.

Samo su se British Airways i Air France odlučili, uz državne subvencije, na kupnju ovih zrakoplova.

Concorde je bio jedan od dva putnička aviona koju su letjeli nadzvučnom brzinom (drugi je Tupoljev Tu-144). Nakon prvog leta 1969. godine, uveden je u službu 1976. godine, a na današnji dan prije 12 godina povukli su ga iz prometa nakon 27 godina službe .

Za vrijeme službe, Concorde je redovno letio na transatlantskim linijama i to rekordnim brzinama. Prelazio je udaljenosti za manje od polovice vremena potrebnog standardnim putničkim avionima. Concorde je postavio i mnoge druge rekorde, između ostalog i rekord za istočni i zapadni let oko svijeta.

Ovaj avion ostat će zapamćen i po svom specifičnom izgledu. Imao je šiljasta zaobljena dvostruka delta krila te spuštajući nos radi bolje vidljivosti pri polijetanju i slijetanju.

Wikipedia

No, za Concorde možda još ima nade da će jednog dana ponovno poletjeti. Klub Concorde, koji okuplja obožavatelje ovog aviona, odlučio je pokušati vratiti ovu ikonu zrakoplovstva iz mirovine. Članovi kluba su prikupili oko 250 milijuna dolara za svoj cilj . Nadaju se da će kupiti dva aviona koja se nalaze na pariškom aerodromu, a još su u dobrom stanju.

Jednog žele pretvoriti u turističku atrakciju, a za drugi imaju još ambicioznije planove. Žele ga obnoviti i opet vinuti u zrak. Predviđaju da bi mogao poletjeti 2019. godine ako im plan uspije.

Poletio opet ili ne, Concordeu je zajamčeno mjesto u povijesti.

Idi na 24sata

Komentari 23

  • ragbijaš 25.10.2015.

    Jebiga,sve što valja povuču s tržišta.Predivan avion ✈ i svim fanovima sreću u planovima.

  • duje912 24.10.2015.

    ako pažljivije pogledate snimku vidjećete da avion već nakon par sekundi nakon polijetanja mijenja smjer, dok današnji boinzi i Er-basevi imaju odr. visinu na kojoj smiju mijenjati smjer zbog prevelike težine samog aviona i brzine koju još nemaju nakon uzlijetanja...eto što je bio concord!

  • duje912 24.10.2015.

    2x brži od najbžeg današnjeg aviona!!! svaka čast rolls royce!!!!

Komentiraj...
Vidi sve komentare