Novi Polo dugačak je poput prosjeka klase, 405 centimetara, no na njegovu stražnju klupu udobno će se smjestiti i više osobe, dok prtljažnik prima 351 litru, više i od nekih kompakta.
Za usporedbu, novi Polo osjetno je prostraniji od Golfa četvorke, a osim mjesta u unutrašnjosti oduševljavaju i vozne karakteristike, od onih komfornih do onih dinamičkih. Ovjes, upravljač i mjenjač su jednostavno među najboljima u klasi. Osnovni polo stoji 99.293 kune, no puno je bolje opremljen nego što smo mislili.
Štoviše u Hrvatskoj se uopće ne nudi najslabiji motor od 65 KS pa osnovni Polo kod nas ima 75 KS, automatsko kočenje u nuždi, klimu, električni paket, audio uređaj i sve što je potrebno. Za sada su u ponudi samo benzinci od 75, 95 i 115 KS, no već do kraja godine stižu i dizeli te GTI izvedba s 200 KS. Iduće godine ponudu će proširiti i potpuno novi te vrlo štedljivi benzinski motor od 1,5 litara i 150 KS.