Već same proporcije - međuosovinski razmak duži za 10 cm te skraćeni prevjesi - čine novu Octaviju Scout osjetno privlačnijom. Podsjetimo, riječ je o robusnijoj verziji Octavije koja je pripremljena za vožnju lakšim terenima. Kod novog modela povećan je i razmak od tla, i to za ukupno 31 mm, čime je povećana prohodnost, a nova je Octavia Scout sada serijski opremljena zaštitom podvozja, vodova kočničkog sustava, dovoda goriva i sl. 

Unutrašnjost, također serijski, ima trokraki kožni upravljač kao i ulazne letvice s natpisom Scout, a zbog većih dimenzija nudi više prostora u svim smjerovima. U ponudi su i moderni sustavi elektronske sigurnosti poput multikolizijske kočnice, sustava koji prepoznaje umor vozača i sl.

Sva tri raspoloživa motora su čak 20% štedljiviji nego prije, a novost u ponudi je 2.0 TDI sa 184 KS, DSG mjenjačem i 4x4 pogonom na sve kotače. Pogon koristi Haldex spojku 5. generacije koja je lakša i brža od prethodne.  

Ukupno je nova Octavia Scout 29 kg lakša od prethodne generacije zahvaljujući lakšim motorima i karoseriji. 

Nova Octavia Scout na hrvatsko tržište stiže krajem rujna ili početkom listopada, a već su poznate i cijene. Model s benzinskim 1.8 TSI motorom od 180 KS, DSG automatskim mjenjačem i 4x4 pogonom stajat će 243.700 kuna, a dizelaš  2.0 TDI snage 184 KS i istom opremom 265.420 kuna. Slabiji dizelski motor od 150 KS i ručnim mjenjačem bit će najpovoljniji - 233.000 kuna.