Obična putna računala u principu prikazuju trenutačnu i prosječnu potrošnju goriva, prijeđeni put, prosječnu brzinu i doseg s preostalim gorivom. Neka imaju još koju dodatnu funkciju, no ni jedno se ne može usporediti s Renault Sport Monitorom (službeni naziv u Hrvatskoj je Multifunkcijski ekran Renault Sport), sustavom koji je uz razumnu nadoplatu od 2470 kuna moguće dobiti u Meganeu i Cliju R.S.  Ovaj telemetrijski sustav daleko je ispred tipičnog putnog računala i donosi desetke informacija koje vas mogu zabaviti, ali istodobno biti i korisne. 

Uz njega dobivate detaljan uvid u sve parametre rada automobila, ali i važne obavijesti. Posebno će se svidjeti onima koji svoje automobile često izvode na trkaće staze, odnosno na takozvana Track day druženja. Kao u pravom trkaćem automobilu, Sport Monitor, uz pomoć GPS-a, bilježi sve parametre tijekom odvoženog kruga i sprema ih na USB.

Poslije je tako na računalu moguće detaljno analizirati svaki krug, primjerice gdje ste prerano stisnuli gas ili jeste li prejako kočili. Renault Sport Monitor koristan je i u svakodnevnom životu. Tako primjerice signalizira vijek trajanja važnih komponenti automobila. 

Dijagram G-sile - Prikazuje trenutačne i maksimalne vrijednosti G-sile u četiri smjera, prilikom skretanja, ubrzavanja i kočenja

Štoperica - Dobar rekvizit za ljubitelje Track daya. Tu je i njena automatska GPS verzija koja je jednostavnija za rukovanje

Važne informacije - Trenutni pritisak kočnica, snaga motora, pritisak turba, temperatura ulja, temperatura usisa, pritisak gasa

Okrugli instrumenti - U meniju se može odabrati koji podaci će se prikazivati na instrumentima. Na izbor je više desetaka opcija

Komponente - Trajnost komponenti, poput guma, amortizera i kočnica, računa se pomoću senzora, i to ovisno o stilu vožnje

Performanse - Mali test centar mjeri ubrzanja 0-50 i 0-100 km/h na 400 metara, 1000 metara i kočenje sa 100 km/h