To je to što me zanima!

Mazda CX-3 poput sportaša: Užitak za oko i zabava u vožnji

Teško je zamisliti da se povišeni crossover može voziti tako dobro, poput kompaktnog sportskog automobila. Mazdin 'mali' CX-3 je po tome poseban
Vidi originalni članak

Mazda CX-3 jednostavno oduševljava u vožnji. Vrhunski ovjes savladava i najteže zadatke, upravljač je precizan, mjenjač kratkog hoda. Nekonvencionalni benzinski atmosferski motor s dvije litre obujma i 120 KS je i više nego dovoljan za automobil koji realno teži poput nekakvog malog gradskog auta. To potvrđuje i vrhunsko ubrzanje do 100 km/h za samo 9,2 sekunde.

Jurica Galoić/Pixsell

I potrošnja na testu od 6,9 l/100 km sasvim je pristojna. Komforu pridonosi vrlo dobra elastičnost motora te odlična zvučna izolacija, no ne i ovjes koji je nešto tvrđi nego što bi to očekivali u ovoj klasi i ne voli rupe. No sve to CX-3 vraća kada želite pojuriti. Cijena je visoka, no vrlo bogat popis opreme je donekle opravdava. 

TVORNIČKI PODACI

  • masa: 1115 kg
  • dimenzije: 428x177x154cm
  • obujam:  1998 ccm
  • snaga:  88 kW/120 KS  
  • ubrzanje (0-100km/h):  9,2 s
  • najveća brzina: 193 km/h
  • potrošnja:  5,9 l /100 km
  • cijena: 183.269 kn (testni model) 178.969 kn (bez doplata)

Mazda CX-3 G120 Revolution  ima automatsku klimu, pametni ključ, alunaplatke 18”, sjedala u koži i tkanini,  kameru za vožnju unatrag , head up zaslon...

Jurica Galoić/Pixsell

Idi na 24sata

Komentari 0

Komentiraj...
Vidi sve komentare