Nobuhiro Tajima (64), japanska automobilistička legenda, završio je u nedjelju kao drugoplasirani na najzahtjevnijem brdsko automobilističkom natjecanju u Coloradu. Ni manje ni više, za upravljačem elektrobolida Mate Rimca!

Posljednjih mjeseci u tvornici Rimac, daleko od očiju javnosti, pripremao se bolid za Pikes Peak. Ovu ideju domaći su skeptici dočekali na nož, uspoređujući je još jedino s umotvorinama profesor Baltazara. Tako nije mislio Tajima, zanesenjak u moderne tehnologije i elektrobolide. Malo tko je vjerovao kako će utrku voziti kraće od 10 minuta, i to u elektrobolidu. S vremenom od devet minuta i 32 sekunde zaostali su za pobjednikom 24, 8 sekundi.

Na platformi već znanog Rimčeva Concept One nastao je supersportaš Tajima Rimac E- Runner Concept_One. Prototip težak gotovo tonu i pol, ultrabrza jurilica koja raspolaže s 1,1 MW snage i četiri motora, odnosno 1475 konjskih snaga. Svaki motor zadužen je za jedan kotač, a o njihovoj uravnoteženosti i prijenosu brine se sustav All Wheel Torque Vectoring. On je ponajprije tu zbog usklađivanja ispravnog okretnog momenta na svaki od kotača. Upravo to je bio najveći nedostatak izvornog Rimčeva Concepta_Onea.

U vozilu nema mjenjača, čime se dobiva na težini i prostoru. Brzina od 100 km/ h dostiže se za 2, 2 sekunde, a za 5, 4 sekunde brzina od 200 km/ h. Najveća brzina iznosi više od 270 km/ h. U pripremi bolida sudjelovao je i glasoviti svjetski proizvođač ispušnih cijevi, Igor Akrapovič. Nakon utrke u Coloradu, Rimac je postao jedan od najtraženijih inženjera električnih bolida.