Nije čudo što hrvatska poslovna elita toliko pati za Audijem A4. Modernim dizajnom i elegancijom Audijeva najmanja limuzina zaslužuje novoizmišljeni pridjev “premium” - A4 zrači prestižem i doima se kao auto više klase u odnosu na “narodskog” brata Passata i slične rivale.
I komfor u vožnji je na visokoj razini, pa uz vrhunsku ergonomiju duža putovanja ne predstavljaju nikakav napor. Pritom oduševljava povoljna potrošnja goriva 2.0-litrenog TDI-ja. Taj motor opremljen common-railom sasvim je miran i tih u radu, a nudi odlične performanse. Više od njegove 143 KS zaista nije potrebno.
A uz sustav start/stop lako ga je i u gradu voziti s manje od 6 l/100 km! Još samo da je malo pristupačniji - ovako je ni posebno bogato opremljen premašio 300.000 kuna.
Audi A4 2.0 TDI
Unutrašnjost Audijeve “male” limuzine po kvaliteti izrade, opremi ili pak dizajnu ni najmanje na zaostaje za skupljim i prestižnijim modelima. Komfor vožnje je zbog toga izuzetan, izolacija od buke sjajna, a komande vrlo podatne i mekane.
masa: 1480 kg
dimenzije: 470x183x143cm
obujam: 1968 ccm
snaga: 105 kW/143 KS
ubrzanje (0-100km/h): 9,2 s
najveća brzina: 216 km/h
potrošnja: 4,5 l /100 km
konkurencija: Mercedes C-klase, BMW serije 3, Ford Mondeo
cijena: 309.100 kn (testni model) 274.500 kn (bez doplata)