Glavni grad Nizozemske Hyundai je odabrao kao lansirnu rampu promoviranja jednoga posve novog tehnološkog puta.
U zračnoj luci Schiphol dočekalo nas je pedesetak korejskih aduta, što posve električnih, a što hibridnih ili plug-in noviteta.
Prve kilometre zarolali smo prema stotinjak kilometara udaljenome Utrechtu, u Ioniq Hybridu, ne trošeći više od 4,5 litara benzina na 100 kilometara.
Pogon automobila se sastoji od Hyundaijeva Kappa 1.6 GDI agregata u kombinaciji s električnim motorom, a sustav razvija ukupno 141 KS. Sve mu to jamči najveću brzinu 185 km/h te prosječnu emisiju CO2 čak i manju od 79 g/km.
Električni Ioniq ima 120 KS, juri 165 km/h i može prevaliti 280 km. Ioniq tehnološki ni po čemu ne zaostaje za već viđenim, a ne samo što je ljepši nego je moderniji, “vozniji” pa i udobniji.