„Pregovori sa sindikatima o modalitetima otkaza bi trebali započeti već u četvrtak“, priopćio je koncern sa sjedištem u Koelnu. Ford je kao uzroke za probleme u poslovanju naveo smanjeno zanimanje za električne automobile kao i velike troškove povezane s prelaskom proizvodnje s motora s unutarnjim sagorijevanjem na električne.
Uprava Forda u Njemačkoj je još jednom apelirala na politiku, ali i sindikate da podrže transformaciju u automobilskoj industriji koja je, kako se navodi, suočene s brojnim poteškoćama te izložena jakoj konkurenciji, posebice iz Kine.
Direktor financija Forda John Lawrel je nedavno apelirao na njemačku vladu da ponovno uvede premije za kupnju električnih automobila.
Ford u Njemačkoj u svojim pogonima u Koelnu, Saalouisu i Aachenu zapošljava oko 16.500 zaposlenih. Najviše je valom otkaza pogođen i najveći pogon u Koelnu gdje se proizvode električni modeli Capri i Explorer.
Ford Werke je u Njemačkoj prisutan od 1925. i pripada matičnom koncernu Ford Motor Company.
I ostali njemački automobilski koncerni poput Volkswagena su pogođeni slabom prodajom električnih automobila.