Premda je u dokumentaciji ruskog proizvođača izrijekom zabranjena ugradnja spužve ili drugog izolacijskog materijala, u Hrvatskoj je to netko ipak učinio i tako prouzročio nesreću. Taj helikopter nije bio jedini sa spužvom. A da su tehničari znali da je ugradnja spužve zabranjena, govori i podatak da tu preinaku nisu upisali u knjigu vozila. Jesu li ljudi morali poginuti samo zato da nekome ne smeta buka u helikopteru?
Tko je kriv zbog toga? Hoće li istraga utvrditi kako je ugrađena spužva? Što učiniti s krivcima? Kako su se usudili raditi stvari koje su izričito zabranjene, a potencijalno smrtonosne? Konačno, je li to jedina pogibeljna inovacija na našim letjelicama?