Sanjao sam o automobilu na električni pogon 20 godina. Za 50. rođendan sam si to i ostvario. Dokazao sam sebi i drugima da je to moguće, kaže Vladimir Kokot (52) iz Kućana Donjeg kraj Varaždina. Prije dvije godine napravio je i registrirao elektromobil. U staru Toyotu Celicu ugradio je elektromotor umjesto starog benzinskog. Pokreće ga 12 akumulatora od 6 V. Svaki ima 31 kilogram. Pod haubom su smještena četiri, a u prtljažniku još osam, tako da prtljažnog prostora skoro ni nema. Vladimir je autoelektričar zaposlen u Metalskoj industriji Varaždin. U mladosti je vozio utrke. Toyotu je složio vlastitim rukama.
- Nisam imao koga što pitati kad takav auto kod nas nitko još ni nema. Autu sam prilagođavao sve ugrađene dijelove, bez dodatnog bušenja karoserije - kaže Vladimir.
Sve postupke rada detaljno je opisao i dokumentirao u elaboratu ne 58 stranica. Automobil puni na posebnom agregatu.
- Tri tjedna su ga proučavali u centru za vozila, pa me onda pozvali da dovezem automobil. Zaključili su da je sve u redu, pa sam ga mogao registrirati - dodaje Vladimir.
- Auto je potpuno ekološki. Ne zagađuje ni malo. Nema u njemu otrovnog antifriza, ni ulja. Radi vrlo tiho. Samo se turbina čuje da zuji - kaže Vladimir Kokot. Nedavno je i Tomislav Čubelić (44) iz Velike Gorice registrirao svoj elektromobil. On je u Fiat 126, “peglicu”, ugradio elektromotor. Umjesto zadnjeg sjedala sada je pet akumulatora po 12 V plus jedan pokraj motora.
- S jednim punjenjem prijeđem 40 kilometara, a po toplom vremenu to će vjerojatno biti oko 50 kilometara - kaže Tomislav, koji svoj automobil još isprobava i dodaje: Za 10 kuna prijeđem 100 km. Puno je jeftinija i registracija. Sastavio sam ga od dijelova koji su bili predviđeni za otpad.