Dok se vozač (42) kamiona iz Srbije još oporavlja od ozljeda u novogradiškoj bolnici i policajci čekaju kad će moći s njim razgovarati, ispituju se i sve druge okolnosti, naročito gdje je i kad kamion prešao granicu te kad su se u njega ukrcali migranti.

U razgovoru s upućenima doznajemo za nekoliko mogućih scenarija. Kamioni iz Srbije najčešće u Hrvatsku ulaze na graničnim prijelazima u Bajakovu ili Tovarniku. Bajakovo je dobro pokriven nadzornim kamerama, a granični policajci na svim prijelazima, kažu naši sugovornici, opremljeni su posebnim uređajem za detekciju otkucaja srca, koji bi sigurno reagirao na ljude u tovarnom prostoru da je kamion njime pregledan. Također, carinski službenici na svakom kamionu pregledaju carinske plombe pa ako uoče išta sumnjivo, traže pregled tovarnog prostora.

Foto: Ivica Galovic/PIXSELL Ako je kamion pun migranata uspio prijeći granicu bez kontrole, policajci će morati ispitati je li tu bilo kakvih propusta u postupanju.

Znalo se dogoditi i da migranti kriomice uđu u kamion s hrvatske strane nakon što on prijeđe granicu. U takvim slučajevima granicu sa Srbijom obično prijeđu šumovitim dijelovima oko Šida. 

KAMION UŽASA NA AUTOCESTI 'Dok sam gledao ta tijela na cesti, srce mi se kidalo od užasa i tuge, čulo se vrištanje djece'

Čim se dokopaju Hrvatske, na odmorištima hvataju kamione kojima bi mogli stići do granice sa Slovenijom. Najveći je to problem u Spačvi, gdje su se grupice od pet-šest ljudi znale ukrcati u kamion bez znanja vozača. Obično hvataju noćne sate kad je mirno i kad se vozači odmaraju. Neki uspiju ući u tovarni prostor, a neki, sitniji i mršaviji, znaju se sakriti i u podvozju kamiona. Vozači su se zbog toga na nekim odmorištima organizirali pa svakih sat vremena jedan drži stražu dok drugi spavaju.

Ipak, ovako velika grupa teško se mogla zavući u tovarni prostor bez znanja vozača, osobito jer je među njima bilo djece. Kako doznajemo, neki migranti uz sebe su imali i vreće za spavanje.