U BiH je litra goriva jeftinija do 2,30 kune pa po rezervaru se uštedi i do 140. kn, a uz put se još kupi naše ožujske pive po 4. kn flaša i na zaradi sam do 200 - 300 kuna.

Treba bandi na vlasti novaca, još malo su na vlasti pa treba opljačkati što više svoju voljenu Rvacku.

Gledam na stranicama HAK-a. Benzin 095 oktana kod nas 1,014 euro u Mađarskoj 0,815 euro; benzin 098 oktana kod nas 1,099 a u Mađarskoj 0,866 euro; cijena dizela kod nas je 0, 983, a u Mađarskoj 0,902 euro. A sva naša domaća nafta odlazi u MOL na preradu već 6 mjeseci kao poklon naše države u vrijednosti preko milijardu i pol kuna.Zabadava (koncesija, podjela eventualne dobiti što je sitniš- bilo i prije). I onda nam prodaju derivate. A cijena takva da smo mi očito sponzor. Naša Vlada nema uvid u poslovanje INA-e. Cijena goriva je jedan od rezultata sramotne predaje INA-e. Mogu li naši poduzetnici, pogotovo prijevoznici konkurirati Mađarima? INA nam je davala energetsku stabilnost, a danas smo prepušteni drugima. Dok se pripremaju izbori i već unaprijed dijeli plijen, Mađari intenzivno uništavaju dio INA-inih pogona, uništavaju Crosco i STSI, gase ih i rastjeruju stručni kadar.