U manje od pola godine premijer Andrej Plenković se dvaput susreo s kineskim kolegom Liom Keqiangom, no dok je kineski premijer dobio malo boje u licu, Plenković je vidno olakšao.

POGLEDAJTE VIDEO: 

Vaš internet preglednik ne podržava HTML5 video Video: 24sata/pixsell

Nasreću, nosio je isto odijelo sa svojim zaštitnim znakom, bedžom hrvatske zastave, jer da nije, Li Keqiang je mogao pomisliti da mu je neobičan zbog druge boje kravate.

Godinama smo slušali o stezanju remena građana, no premijer je svojim primjerom pokazao kako i političari mogu stegnuti remen te rastegnuti osmijeh.

Od kampanje za parlamentarne izbore nakon kojih Plenković preuzima vlast svjedočili smo njegovu “jojo” efektu. Dok se prije dvije godine predstavljao građanima, prevalio je 840 kilometara i skinuo deset kilograma. Na svojih 195 centimetara imao je 103 kilograma. Nakon što je zakoračio u Banske dvore, ili mu se otvorio apetit ili se samo manje kretao, jer ne samo da je povratio izgubljeno, nego se dodatno i popravio.

Dogurao je do 123 kilograma. Danas je opet desetak kila lakši i, kako je sam rekao, puno se bolje osjeća. Pokazujući spremnost da se obračuna s tanjurom možda ostavi i dojam na kineskog kolegu pa Kinezi ubuduće ulože u naše željeznice i ceste.

- Razgovarali smo o mogućnostima kineskih ulaganja u željezničku infrastrukturu, u luke... To je ono što je za Hrvatsku posebno važno. Mi smo razvili sjajnu cestovnu infrastrukturu, uložili smo puno u zračne luke, ali ono što nam slijedi je daljnja modernizacija željeznica - rekao je Plenković nakon susreta.

Ujedno je istaknuo da je plan do 2030. investirati tri milijarde eura u željezničku infrastrukturu. Hvalio je Plenković kolegi i radove na Pelješkome mostu koji podižu njegovi zemljaci. Danas je sudjelovao na forumu “Trade & Innovation” koji se u Šangaju održava u sklopu sajma China International Import Expo, a danas, za kraj posjeta Kini, čeka ga Hrvatsko-kineski gospodarski forum.

Koliko će ovo putovanje pomoći u jačanju odnosa Kine i Hrvatske tek ćemo vidjeti, no premijera po povratku čekaju stari problemi i održavanje dobre kilaže.

Hrvatska se ugurala na vlak na 'Kineskom putu svile'

Foto: STAFF Kineski predsjednik Xi Jinping je, kako bi Kinu postavio u vrh svjetske ekonomije, prije pet godina pokrenuo projekt težak 900 milijardi dolara popularno zvan ‘Kineski put svile’. Gradnjom Pelješkog mosta i nadom da će Kinezi uložiti i u naše željeznice, Hrvatska je uspjela uskočiti u taj vlak na ‘Kineskom putu svile’. Projekt predviđa gradnju željezničke mreže, cesta, luka, mostova, plinovoda, naftovoda i ostalih kapitalnih projekata na tri kontinenta – Aziji, Europi i Africi. Prema računici njemačkog instituta Merics, za ovaj cilj su potrošili 25 milijardi dolara.