To je to što me zanima!

"Nema džabe parkinga, uvest ćemo reda, ma koliko koštalo"

Nakon što je Bandić 'riješio' problem zaposlenika, uhvatio se u koštac s velikim brojem izdanih znakova pristupačnosti za invalide. U Zagrebu ih je više od 10.000
Vidi originalni članak

Nema džabe! To je istina i natrag nema. Dok sam ja gradonačelnik uvest ćemo reda, koliko koštalo da koštalo - rekao je Milan Bandić na konferenciji za novinare na temu parkiranja u gradu.

Unatoč tomu što su iz Ureda za promet poručili kako se ozbiljno razrađuje plan rješavanja problema zaposlenika koji nemaju gdje parkirati i nemaju mogućnost kupnje godišnje karte, gradonačelnik je takve najave kategorički odbacio.

- Nema povratka na staro. Mene će to koštati najviše, no fućka mi se. Na Skupštini smo donijeli odluku i mi je sada moramo provoditi. Ići dalje u liberalizaciji - nema šanse, to bi bio povratak na staro - jasan je bio gradonačelnik.

Nakon što je Bandić 'riješio' problem zaposlenika, uhvatio se u koštac s velikim brojem izdanih znakova pristupačnosti za invalide.

- Do 2008. godine imali smo 3200 znakova pristupačnosti, no odluke ministarstva su dovele do toga da ih sada imamo više od 10 tisuća - nastavio je Bandić.

Davor Jelavić, pročelnik Ureda za promet, najvećim problemom smatra činjenicu što je resorno ministarstvo spustilo potrebnu invalidnost donjih ekstremiteta sa 80 na 60 posto zbog čega je pravo na invalidsku "iskaznicu" dobilo još 7000 Zagrepčana.

- Problem s izdanim znakovima pristupačnosti jest taj što se papirnati znakovi mogu krivotvoriti – nadovezao se Dinko Bilić, Jelavićev zamjenik, koji je odmah predstavio i rješenje -  novu magnetsku karticu koju ne bi bilo moguće krivotvoriti, odnosno zlorabiti.

Idi na 24sata

Komentari 59

  • newman 09.06.2011.

    Evo kako Bandić rješava problem parkinga u Zagrebu. Jutros me za brisačima automobila dočekala kazna od 300kn na koju se nemam pravo žaliti. Kaznu je izdalo prometno redarstvo grada Zagreba. Auto je bio parkiran u Gajevoj ulici ali je, kao i svi drugi, bio parkiran "na koso" (dakle prednji kotači na nogostupu, zadnji na cesti). Tako naime ima daleko više mjesta za parking u ulici i ostalo je barem 2 metra od auta do zgrade - dakle može proći i invalid u kolicima, i žena s djecom itd. 12 godina se tako parkiram a s obzirom da kada sam se parkirao između 2 na koso parkirana vozila nisam niti teoretski mogao drugačije stati. Kazna će u mom slučaju biti efikasna u tome da se neću sigurno više parkirati na koso, ali to je suludo.. neka donesu propis da auto mora ostaviti minimalno toliko i toliko metara mjesta do zgrade i gotovo, na ovaj način se broj mogućih mjesta za parking drastično smanjuje. Prvo su u gajevoj i trenkovoj maknuli jedno 25% mjesta jer lokalno ministarstvo koje je tamo toliko dobro radi svoj posao da ne žele da im se itko parkira blizu - valjda se boje auto bombi? Onda su prodali par mjesta "Hrvatskim nezavisnim listama" koja su uvijek prazna. Pa su ih dali par Kazalištu Lutaka koja su 90% vremena prazna a kazalište ima i svoje dvorište. Sada sa ovim zadnjim treniranjem strogoće šansa stanarima tog kvarta da nađu parking smanjila se za barem pola. Bandiću, goni se nazad od kuda si i došao.

  • mrkva1974 25.02.2011.

    Vratite se od kud ste došli. Ali prelijepo vam je u Zagrebu.Ništa ne radite,kradete,lijepo živite,a polupismeni ste.Svi do jednog. Gori ste od Srba!!!!

  • jabbar 25.02.2011.

    Banditiću!Reci im na engleskom:Nema džabe ni u stare babe!

Komentiraj...
Vidi sve komentare