Davne 1899. godine u New Yorku na križanju Central Park Westa i 74. ulice zabilježen je prvi slučaj smrti pješaka od posljedica udarca električnog automobila.
Henry Hale Bliss (1830. – 1899.) izašao je iz tramvaja i neoprezno iskoračio pred tihi električni taksi, kojim je upravljao Arthur Smith.
Nesreća se odvila u večernjim satima, a Bliss je od njenih posljedica preminuo iduće jutro. Vozač taksija je uhapšen, no sud ga je oslobodio jer je utvrđeno da nije mogao izbjeći nesretnog pješaka, piše Autoportal.hr.
Parni automobil je prvu žrtvu, Mary Ward, uzeo davne 1869., a automobil s motorom na neki od naftnih derivata 1896., Bridget Driscoll.
Obje smrti pješaka odvile su se u Velikoj Britaniji. Zbog toga nas može i začuditi što najraniji zabilježen slučaj smrti pješaka od posljedica udarca automobila u SAD-u datira 'samo' iz 1896.
I prije same pojave automobila pješaci su bili česte žrtve prometa. Stradavali su pod konjskim kopitima i kotačima kola, a s dolaskom moderne tehnologije brzina vozila se povećala, a s njom i stupanj ugroze sudionika u prometu.