Dugo se na nju čekalo, iz europskih fondova povukli smo čak 85 posto novca, ona će skratiti putovanje iz Bjelovara za Zagreb sa sat i 45 minuta na 50 minuta, ali samo ako sagrade detalj od 50-ak metara, a to je - skretnica, zbog koje je, doznajemo, ministar prometa Oleg Butković izgubio živce.

- Čisti šlamperaj! Grade novu prugu od 220 milijuna kuna, ali nisu predvidjeli da se pruga spoji na koridor Dugo Selo - Koprivnica, koji vodi prema Zagrebu. Tako bi ova pruga ostala slijepo crijevo ako se u Gradecu ne sagradi skretnica kojom bi se ona spojila na međunarodni koridor prema Zagrebu - kaže zamjenik predsjednika Sindikata strojovođa Hrvatske Dalibor Petković.

Potvrđuju nam to i drugi dobro upućeni izvori iz HŽ-a, a doznajemo i to da je zbog svega ministar prometa Oleg Butković izgubio živce i naredio da propust poprave.

Iz Ministarstva prometa i HŽ Infrastrukture priznaju da skretnice nema, i to jer ju nisu ni planirali graditi sve dok ne rekonstruiraju spomenuti međunarodni koridor i ne dograde još jedan kolosijek. No taj projekt kasni dvije godine, pa ga je lokalna pruga Sv. Ivan Žabno - Gradec “pretekla” te je nastalo trenutačno slijepo crijevo.

U HŽ Infrastrukturi i Ministarstvu prometa potvrđuju da je bio sastanak o ovom problemu s čelnicima lokalne samouprave i da je ministar Butković naredio da nađu privremeno rješenje. Zato je HŽ Infrastruktura raspisala natječaj za projektiranje privremenog spoja nove pruge Sv. Ivan Žabno - Gradec i pruge prema Zagrebu.