pozdravljam svako pojeftinjenje,ali mislim da grad zagreb ide u krivom smjeru!ceste i ulice su nam prenapucene autima,od dubrave do spanskog vozis se kao do rijeke,gorivo poskupljuje iz dana u dan!sto je sa projektima gradskog vlaka,podzemne,nadzemne i ine zeljeznice prema v.gorici?umjesto da naprave kvalitetan gradski prijevoz,mi svrsavamo na jeftiniji taxi!

Ovi spuštaju cijene dok ne unište konkurenciju,a kad ostanu sami koliko će koštati taxi? Koliko god budu željeli.... Pa tako je u prehrambenoj industriji,,u bankarstvu,tako radi INA..... Kokice se ponadale,a kad krene čerupanje.... Oni će samo preuzeti nečiji posao i ništa više...

e ne radi se više o smanjivanju radi međusobne konkurencije, nego sada ide smanjivanje na damping, a tu razliku če platiti zaposleni sa smanjenjem svojih prava i plata !!!!!!!! država mora napraviti cjenik usluga , pod koju ne bi smjeo ići nitko. u slučaju da netko ide, stalna kontrola inspekcije rada u vezi odvajanja doprinosa, plata i socialnih prava iz radnoga odnosa radnika. ova cijena km je neodrživa i smješna i samo če razoriti taj oblik javnoga prijevoza. jer šta sada slijedi. pa neki radio taxi, koji če imati krš od auta, tako da amortizacije i neče imati a vozaći i putnici će biti stalno u životnoj opasnosti. znam , vidio sam kako je u takvoj taxi službi , bar jedan auto tokom noći ostao bez koćnica a više od 60 km/h bilo jih je i smrtno opasno voziti . netko gore je spomenuo školarce. pa trojici studenata je jeftinije a kamoli opitim šoferima uzesti taksi, samo polako če se iz toga naslova poćeti dešavati velike nesreće. neprespavani umorni šoferi, šoferi zaposleni na crno, šoferi kojima je porezni sjeo na prihode , ba jim je to jedini spas , jer primaju pare na ruku, kriminalci i svodnici čekajuči za sebe bolja vrijemena i sličan ološ će ostati da to vozi.