Bože dragi, preživio sam, bila je prva reakcija putnika zrakoplova Croatia Airlinesa nakon što je izašao iz aviona koji je prizemljen bez kotača u Zürichu.

Na videosnimci koju je ekskluzivno snimio čitatelj 24sata vidi se i čuje kako su putnici reagirali nakon što im je posada rekla da će morati sletjeti bez kotača. Mnogima od njih sigurno je kroz glavu prošlo kako su dosad samo ovlaš slušali sigurnosne upute stjuardesa prije polijetanja. Ovaj put će im te upute trebati. Na snimci se isprva čuje ženski glas, vjerojatno putnice koja nekome pokušava javiti mobitelom.

Stjuardesa je ostala smirena

- Evo me, avion je oštećen. On ne može dalje letjeti. On je, on je... on je slomljen - govori prestrašeno.

Potom se čuje kako se stražnji kotači zrakoplova izvlače i svi se putnici okreću prema prozorima.

Stjuardesi se u glasu osjetilo da se boji, iako je nastojala ostati smirena i ne stvarati paniku među putnicima.

- Zaklopite stoliće. Provjerite je li vam prtljaga osigurana. Gurnite je naprijed. Uskoro ćemo ugasiti svjetla - rekla im je stjuardesa.

Preživjeli smo, preživjeli! imamo još jedan život ispred sebe...; u šoku govori jedna od putnica

Na snimci se vidi kako su neki putnici tada sklopili ruke i počeli se moliti.

- Još jednom provjerite izlaze za slučaj opasnosti, dva u prednjem dijelu, dva u stražnjem dijelu - upozorila ih je stjuardesa.

U međuvremenu jedan od putnika na engleskom jeziku objašnjava čovjeku koji sjedi ispred njega kako je problem u prednjem kotaču.

- Kotači sa strane su ok, prednji kotač nije u redu - kaže muški glas.

- Vidjet ćemo koliko danas imamo sreće - dodao je plašljivo.

- Ja, ja moram ujutro u Brazil. Moram biti tamo u 11 sati - nastavio je putnik.

- Čuvajte se - odgovara mu drugi muškarac.

Zatim se opet oglasila stjuardesa.

- Nakon slijetanja, ako bude potrebna evakuacija, otkopčajte pojas i brzo se uputite do najbližeg izlaza. Ali tek nakon komande posade - objašnjavala je na engleskom i hrvatskom.

Sve je dobro što se dobro svrši! A sad svi brzo van. Idemo što prije van! Let’s go; stjuardesa putnicima nakon prizemljenja

- Još jednom vas molim, pogledajte sigurnosne kartone u džepu sjedala ispred vas gdje su naznačeni izlazi za slučaj opasnosti - objašnjava stjuardesa.

- Ali samo naprijed je izlaz - govori uspaničeno jedan od putnika.

- Ne, postoji više izlaza, otraga su čak dva - objašnjava mu drugi putnik.

- To je ovaj tu otraga, mi ćemo na taj ići - dogovaraju se putnici.

Nakon toga ih stjuardesa upozorava da sjednu i ugase uređaje ako su upaljeni. Nakon samog slijetanja na snimci se čuju uzvici oduševljenja.

- Preživjeli smo, gospođo, preživjeli. Bitno je samo da smo preživjeli - govori ushićeno jedan od putnika dok se približava sigurnosnom izlazu.

- Imamo još jedan život ispred sebe - govori šokirana žena, dok je stjuardesa požuruje da izađe iz aviona.

- Sve je dobro što se dobro svrši! Idemo sad brzo van. Što prije van! Let’s go! - rekla je stjuardesa dok su putnici polako izlazili.

Tada se na snimci vidi otvaranje vrata i vatrogasci pod punom spremom koji pomažu putnicima da izađu na pistu. Na snimci se tada vidi cijeli avion i nos koji je na zemlji.

- Fuck, nema kotača! Preživio sam, preživio sam - uzvikuje jedan od putnika dok ih osoblje zračne luke odvodi s piste prema aerodromskoj zgradi.

Srećom, nije bilo djece u avionu. piloti su nekoliko puta pokušavali izvući kotače; putnik Ivan Letica

Svi putnici bili su izvan zrakoplova za 35 sekundi. Minutu poslije zrakoplov su napustile i stjuardese, koje su odjenule fluorescentne pojaseve.

Jedan od muškaraca je podignuo nešto s piste, a vatrogasci su počeli pregledavati prednji dio zrakoplova. Otvorili su ga i poprskali aparatom za gašenje požara.

- Treba mi cigareta? Imate li vatre - pita jedan od putnika.

- Uf, danas nam nije bio neki dan. Ne mogu vjerovati što smo preživjeli. Ja ne mogu vjerovati ovo, u p...u materinu - govori putnik. No stjuardesa mu prilazi.

- Ugasite cigaretu - govori mu i poziva putnike da se okupe na jednome mjestu jer se ne smiju razilaziti. Pilot je zadnji izašao iz zrakoplova, pogledao što rade vatrogasci i vratio se u kokpit.

Neki su se već počeli opraštati od obitelji

Sve je bilo normalno, ali kad sam treći put vidio da prolazimo iznad stadiona Grasshopper, shvatio sam da nešto nije u redu, rekao nam je Ivan-Iko Letica (30), putnik iz aviona.

Dodaje da je čuo kako piloti najmanje pet, šest puta pokušavaju izvući kotače, ali nitko im ništa nije govorio. Tek deset minuta prije slijetanja javio se kapetan i rekao kako imaju problema s indikatorom prednjeg stajnog trapa.

- Nastala je panika. Nisam mogao vjerovati da će me avion ubiti. Najmanje 99 posto ljudi se pomolilo, prekrižilo te pomirilo da će otići u nebo. Starija žena, koja je sjedila pokraj mene, mobitelom je nazvala djecu i opraštala se od njih - opisuje dramatične trenutke Ivan. Dodaje kako je stjuardesa vikala putnicima da se drže za prednje sjedalo, ali većina ih od straha to nije radila ispravno.

Stjuardesa ja vikala da se uhvatimo za prednje sjedalo. Nitko zbog šoka nije slušao

- Kad sam izašao iz aviona, nisam mogao vjerovati da sam preživio slijetanje - opisuje Ivan svoj drugi rođendan. Srećom, u avionu nije bilo djece.

U Hrvatskoj bi se uskoro mogao oformiti neovisni institut za zrakoplovne nesreće koji bi provodio neovisne istrage o svim incidentima vezanim uz avione i koji bi davao neovisnu procjenu o pojedinim kvarovima. Najavio je to Dinko Vodanović, direktor Agencije za istraživanje nesreća i ozbiljnih nezgoda u zrakoplovstvu. Na jednome mjestu bi se trebala sliti elita domaćeg zrakoplovstva, svi oni koji nešto znače u tom poslu i koji itekako dobro poznaju stvarno stanje stvari.

- U institutu bi bili ljudi s terenskim iskustvom. Ne neki teoretičari s pravnog fakulteta ili pojedinci koji razglabaju o tim stvarima a da avion nisu vidjeli - rekao je Vodanović. Bila bi to grupa svojevrsnih avioforenzičara koja bi radila dopunske ekspertize avionskih nesreća. Ideja o neovisnoj grupi stručnjaka potekla je od Švicaraca.