Tijekom afere “Mercedes” ministar Božidar Pankretić, Ministarstvo poljoprivrede i Vlada upleli su se u niz proturječja.
Božidar Pankretić rekao nam je u četvrtak da je Čobankovićev Audi A6 prešao pola milijuna kilometara te kako nije siguran, a da dva druga vozila Ministarstva, Audi A4 i Passat, već voze državni tajnici. Državni tajnici u Ministarstvu poljoprivrede imenovani su, međutim, tek taj dan, četvrtak, pa su oba vozila prije imenovanja mogli rabiti jedino kao obični građani. Nije jasno zašto bi državni tajnik imao prednost pred ministrom, tim prije što je raspoloživi Passat, u kojemu se povremeno bez teškoća vozio i bivši ministar Čobanković, prešao samo 115.766 kilometara. No to nije sve. U Ministarstvu poljoprivrede ni nakon cjelodnevnog istraživanja nisu uspjeli otkriti koji dužnosnik upotrebljava koje vozilo ili nam to nisu htjeli reći. Dok u Eurolineu tvrde kako je ta tvrtka automobil ministru dala besplatno, na test-vožnju, iz Ministarstva tvrde da su Mercedes uzeli u najam i kako se na dan za vozilo plaća 400 kuna?!
Ministar Pankretić energično nam je opovrgnuo i tvrdnje jednog očevica, našeg čitatelja, da je prije Mercedesa E klase isprobao i najluksuzniju S klasu. No u Eurolineu su nam potvrdili kako je Pankretić na jedan dan doista pozajmio i Mercedes S klase, popularno nazvan Genscher. Porazna je još jedna činjenica - kako to da je automobil koji Pankretiću nije dovoljno siguran još do jučer bio siguran Petru Čobankoviću?
Ili su sve to izgovori da ministar sjedne u najprestižniju marku automobila, sa zvijezdom na haubi?