Što se tiče željezničke infrastrukture, ona nije u zadovoljavajućem stanju, toga smo svi svjesni i trenutno se već provode investicije od oko 1,5 milijardi eura od strane EU fondova. Dio željezničke infrastrukture se obnavlja i redovnim, odnosno kreditnim sredstvima HŽ infrastrukture., istaknuo je potpredsjednik Vlade i ministar prometa Oleg Butković govoreći tijekom aktualca u Saboru o željezničkom sektoru.
Istaknuo je i kako su ugovorili nabavu novih 40 elektro i dizelmotornih vlakova, također uz EU fondove, čija će isporuka biti već do kraja ove godine.
- A raspisali smo već i natječaj za nabavku dva baterijska vlaka, koja se financiraju iz NPOO-a. Tako da osim obnove i izgradnje infrastrukture idemo i u nabavku novih vlakova, a s druge strane je Vlada donijela sve strateške dokumente, koji su nam uvjet za povlačenje europskih sredstava - rekao je dodavši kako nije zadovoljan s provedbom svih tih projekata.
- Ona može biti puno brža, efikasnija, ali to je sad pitanje i javne nabave, žalbi i tih silnih postupaka koji u većini slučajeva odugovlače sve te projekte. Izmijenili smo zakon o javnoj nabavi i oko postupaka izdavanja građevinskih, odnosno lokacijskih dozvola, tražimo još dodatna poboljšanja kako bi sama priprema svih tih velikih projekata išla puno brže i efikasnije pa s te strane očekujemo dodatne zakonske izmjene koje će ići u sljedećem razdoblju, a kako bi do 2032. kompletno preko tih 800 klometara pruga izgradili, rekonstruirali - rekao je ministar i istaknuo kako će se ići na razini HŽ-a i na dodatna zaduženja.
Premijer Andrej Plenković je na pitanje zastupnice Socijaldemokrata Romane Nikolić istaknuo kako se četiri milijarde eura odnose na ukupnu investiciju u željezničku infrastrukturu, a ne samo u baterijske električne vlakove, o kojima je pričao u Egiptu.
- Nije dobro čitati sve što postoji na portalima i što ovi žovijalni komentatori žele izmisliti. Dakle, prvo, četiri milijarde eura su ukupne investicije u željezničku infrastrukturu koje ministar Butković sa svojim resorom i HŽ-om namjerava kroz idućih 10-ak godina uložiti u modernizaciju ovog tipa transporta, koji je jedini vid prometa koji nam je ostao, a da je bio zanemaren. Ono što sam ja tamo kazao je da ćemo ovu vrstu vlakova nabaviti kroz NPOO, a natječaj je već raspisan vrijedan 100 milijuna kuna za pilot projekt takvih vlakova. Nije to daleka, neopipljiva budućnost, projekt je tu, netko će se, pretpostavljam, javiti i ti će vlakovi prometovati. Nije neki space shuttle - poručio je.