Dubrovnik neće skoro dobiti novu marinu za nautičare s 220 vezova iako je već trebala biti sagrađena. Kada državna administracija nešto krivo počne, ne može završiti nego apsurdom.

Tako za novu marinu u Gružu postoji lokacijska dozvola iako je koncesija na osnovi koje je ta dozvola izdana poništena. Sve je zapalo u pravni vakuum, a moglo bi završiti milijunskom štetom za državu.

Kad je 2012. povjerenstvo Ministarstva prometa izabralo ponudu za koncesiju tvrtki Laguna trade za luku Gruž, konkurenti su odmah podnijeli kaznenu prijavu za pogodovanje i obavijestili ministra Sinišu Hajdaša Dončića o nepravilnostima. Laguna trade, u vlasništvu Franje Pašalića, koji već ima marinu Frapa u Rogoznici, ponudila je ulaganja za gradnju marine koja je bila u suprotnosti s planom uređenja. To ulaganje je bilo presudno za odabir te tvrtke, stoji u kaznenoj prijavi koju je podnijelo čelništvo Luke Dubrovnik. Na upozorenja se nitko nije obazirao i Vlada je dodijelila koncesiju Pašalićevoj tvrtki. Ministarstvo graditeljstva na čelu s Ankom Mrak Taritaš jesenas izdaje i lokacijsku dozvolu za investiciju. Ali onda Upravni sud poništava koncesiju jer Pašalićeva tvrtka nije dala ponudu u skladu s natječajem, a Hajdaševo povjerenstvo i Vlada su ih izabrali. Presuda je pravomoćna, ali Ministarstvo graditeljstva ne želi poništiti lokacijsku dozvolu iako ona ne bi mogla biti izdana bez koncesije. Kad bi Pašalić pak počeo investiciju prema toj dozvoli, to bi bilo bespravno jer nema koncesiju. 

Pašalić: Tražit ću odštetu od države

Franjo Pašalić nam kaže kako očekuje da mu Vlada opet da koncesiju inače će tražiti nadoknadu štete. Platio je više od 10 milijuna kuna naknade i kupio opremu za dva milijuna eura. U Luci Dubrovnik kažu da bi Vlada njima trebala dati koncesiju.